Mein Name ist Valerii Kolesnikov! Ich bin 30 Jahre alt. Ich bin ledig und war nie verheiratet. Ich träume aber sehr davon, eine Familie und Kinder zu haben. Mein Traum ist es, mein ganzes Leben wissenschaftlichen Erforschungen zu widmen. Ich bin in Lugansk geboren und aufgewachsen. Nach der Schulbeendung im Jahre 1993 wurde ich an der Nordukrainischen Nationaluniversität immatrikuliert, die Fachrichtung �Ausrüstung des Gießereibetriebs�, die ich mit Auszeichnung absolviert habe. Im Jahre 1998 wurde ich bei der Holdingkompanie �Luganskteplowoz� angestellt. Ich habe in der Metallurgieabteilung, im Gießereibüro, als Ingenieur-Technologe gearbeitet. Über diese Zeit drang ich in die Betriebsprozesse ein, arbeitete eine Produktionstechnologie von Gießdetails aus. In einem Jahr wurde ich auf den Posten des Ingenieur-Technologen der dritten Kategorie versetzt. Gleichzeitig, ohne meine Betriebsaktivitäten zu unterbrechen, beendete ich Magisterstudium in der Richtung �Mechanik�, Fachrichtung �Ausrüstung des Gießereibetriebs�. Über die Zeit bei dem Betrieb habe ich mich als einen organisierten und verantwortlichen Arbeiter gewährt. Schon immer interessierte ich mich für wissenschaftliche Forschungsarbeit , die mit der Feststellung von Gesetzmäßigkeiten der Bildung von Struktur und Eigenschaften der Spezialwasserstofflegierungen, die im Eisenbahnverkehr verwendet werden, verbunden ist. Im Dezember 1999 trat ich in die Aspirantur ein. Im Jahre 2005 verteidigte ich meine Kandidatendissertation bei dem Institut für Physik-Mechanik der Lwiwer Nationalen G.V.Karpenko Akademie der Wissenschaften der Ukraine(Lwiw) in der Fachrichtung �Werkstoffkunde�. Das Thema der Dissertationsarbeit lautete �Steigerung der Leistungsfähigkeitseigenschaften von austenitischen durch karbidbildende Elemente legierten Mangangusseisen�. Die Ergebnisse der Kandidatendissertation wurden bei der HK �Luganskteplowoz� eingeführt(Akt der Einführung ist vorhanden). Laut vereinbarungsgemäßen Forschungsarbeiten der Abteilungen des Hüttenarbeiters, des Mechanikers und des Metrologen wurden die mit Einführung neuer Legierungen verbundenen Arbeiten durchgeführt, die bei der Herstellung von unter Reibung-Gleitung Bedingungen auf spannenden Werkzeugmaschinen arbeitenden Einsätzen verwendet wurden. In der Zusammenarbeit mit verschiedenen Wissenschaftlern habe ich mehr als 40 Druckartikeln veröffentlicht (das gemeinsame Patent ist vorhanden). Nach den gemeinsamen Erforschungen wurden einige über erhöhte physik-chemische Eigenschaften verfügbare Legierungen zur Patentierung vorbereitet. Wissenschaftliche Kontakten mit Universitäten und Laboren Polands und der Schweiz wurden geknüpft. Weitere wissenschaftliche Erforschungen werden geführt, darunter auch die, die Probleme der Wasserstoffenergetik angehen. Teilnahme in manchen gemeinsamen internationalen Projekten mit Deutschland, Österreich, Bulgarien, Großbritannien, Frankreich, Italien, Niederlande, Ungarn wird geplant.